1. Passo
A direção da banda de rodagem de um pneu para neve é assimétrica, enquanto a direção da banda de rodagem de um pneu normal para todas as estações é simétrica. Quanto mais ranhuras houver, maior será a proporção de ranhuras na superfície do pneu e melhor será o desempenho de drenagem.
2. Anti-chuteiras de metal
Para evitar escorregões, os pneus de neve usam travas de metal nos pneus para aumentar a aderência e garantir que o veículo possa dirigir com segurança em climas com gelo e neve. Deve-se observar que os pneus de neve são adequados apenas para climas com neve, e sem neve. Se você usar pneus de neve, isso terá um impacto negativo no solo, por isso é necessário prestar atenção ao uso e substituição oportuna dos pneus.
3. Materiais
Os pneus para neve são feitos de fórmulas e materiais especiais que são mais macios que os pneus comuns. A fórmula de borracha com mistura de sílica formulada pelos pneus de neve pode entrar em contato mais próximo com a superfície lisa do gelo, de modo que os pneus de neve produzam maior atrito do que os pneus comuns, ajudando o carro a controlar melhor a direção na superfície lisa do gelo, e o fator de segurança é melhorou muito. Mesmo abaixo dos 7 graus Celsius, os pneus de neve mantêm uma textura mais macia e criam uma aderência mais forte. Os pneus comuns ficarão cada vez mais duros em baixas temperaturas e não serão capazes de roçar no solo, o que causará perigos ocultos para uma viagem segura.