Tubos internos do carro de passageiros
Seu fornecedor de tubos internos de carros de passageiros profissionais
A Shandong Inklida Co., Ltd. é um fabricante profissional de pneus, tubos internos e retalhos de pneus, localizados em Qingdao, província de Shandong. Desde 1992, com mais de 30 anos de desenvolvimento, os produtos Inklida foram exportados para mais de 40 países ao redor do mundo!
Por que nos escolher
Nossos certificados
Passamos as certificações ISO9001, ISO14001 e OHSAS18001. Todos os testes atendem aos padrões GB7036. 1-2009.
Nossos serviços
1. Serviços de OEM e ODM aceitos
2. Inspeções estrizadas com testes 100% realizados três vezes antes da remessa
3. Over 30 anos de experiência em exportação
4. Excelente serviço pós-venda
5. Suporte de design livre de nossa equipe de design
6. Amostras livres e listas de preços competitivas disponíveis
Mercado de vendas
Nossos produtos são vendidos em mais de 40 países e receberam elogios de clientes em todo o mundo - inclusive na América do Sul, América do Norte, Oriente Médio, Ásia e muito mais.
Um tubo de carro de passageiro é uma bexiga de borracha cheia de ar encaixada dentro do pneu para prender o ar, o que fornece a pressão e a forma necessárias para o pneu. Ele permite que o pneu mantenha sua forma e use, transmitindo um passeio constante e suave. Além disso, hoje, os pneus sem câmara de ar são considerados muito mais em voga, mas os tubos ainda são usados em alguns carros, na maior parte dos veículos, está tornando isso necessário mais durabilidade ou em lugares onde os pneus sem câmeros se tornam difíceis de consertar.
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Tubo interno de pneu de carro de passageiro |
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TAMANHO |
VÁLVULA |
Largura (mm) |
PCS/CTN |
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750/825-16 |
TR75A |
220 |
16 |
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750/825-16 |
TR15 |
220 |
18 |
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700/650-16 |
TR75A |
200 |
20 |
|
700/650-16 |
TR15 |
200 |
20 |
|
500/550-16 |
TR15 |
160 |
30 |
|
400/450-16 |
TR15 |
150 |
30 |
|
700/650-15 |
TR15 |
200 |
20 |
|
600/650-15 |
TR15 |
180 |
22 |
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450/500-14 |
TR13 |
130 |
36 |
|
400/450-14 |
TR13 |
130 |
36 |
|
600/650(175/185)-14 |
TR13 |
170 |
30 |
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550/650(175/185)-13 |
TR13 |
160 |
35 |
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450/500-12 |
TR13 |
140 |
40 |
Facilidade de reparo:Os tubos internos geralmente são mais fáceis de reparar do que os pneus sem câmara de ar. Um kit de patch simples pode restaurar um tubo perfurado à condição de trabalho em questão de minutos, mesmo em locais remotos.
Compatibilidade:Os tubos internos são compatíveis com uma variedade maior de tipos e condições de rodas. Jantes imperfeitas, rodas mais antigas e até certos projetos de pneus ainda podem funcionar efetivamente com um tubo interno.
Eficiência de custos:Para veículos ou veículos mais antigos usados em regiões com estradas grosseiras, os tubos internos podem ser uma solução mais econômica. Substituir um tubo interno é mais barato do que substituir um pneu inteiro, especialmente ao lidar com pequenas perfurações.
Flexibilidade aprimorada:Os tubos internos permitem maior flexibilidade ao ajustar a pressão dos pneus. As pressões mais baixas podem fornecer uma melhor aderência em condições off-road, e os tubos internos são mais adequados para lidar com o aumento da deformação resultante.
Materiais
Borracha natural
Inicialmente, os tubos internos foram feitos de borracha natural. Este material fornece excelente elasticidade e resiliência, permitindo que o tubo se expanda e se contraa com mudanças na pressão do ar. No entanto, a borracha natural é propensa à degradação do calor, do ozônio e da luz solar, limitando sua durabilidade em certas condições.
Borracha butil
Com o tempo, a borracha butil se tornou o material padrão para os tubos internos devido à sua resistência superior à permeabilidade ao ar. A borracha butil é um elastômero sintético que exibe excelente retenção de ar, resistência ao ozônio e durabilidade, tornando -o ideal para o ambiente exigente dentro de um pneu.
Borracha halobutil
Em algumas aplicações de alto desempenho, a borracha halobutil, uma variante de borracha butílica, é usada. Melhorou a resistência à perda de ar e ao calor, tornando-o adequado para veículos comerciais, caminhões e outras aplicações pesadas.
Borracha reforçada
Nos veículos off-road e pesado, os tubos de borracha reforçados são frequentemente empregados. Esses tubos contêm camadas de material adicional, como nylon ou poliéster, para melhorar a resistência à punção e a durabilidade geral.
Garantir que o tubo do carro de passageiro escolhido seja o ajuste certo é parte integrante do desempenho e segurança supremos. Aqui estão alguns fatores a serem considerados ao escolher um tubo:
Compatibilidade do tamanho dos pneus:Verifique se o tamanho do tubo que você recebe é o adequado para o seu pneu. Você pode encontrar o tamanho na parede lateral do pneu e escolher o tubo certo.
Qualidade do material:Os tubos de borracha de boa qualidade são mais flexíveis e teriam menos desgaste e perfurações. Isso aumenta o desempenho e a durabilidade do tubo.
Posicionamento da marca:Evidentemente, identifique marcas que carregavam aplicações de passageiros conhecidas e respeitáveis com tubos fortes.
Tipo de pneu:Certifique -se de escolher um tubo adequado para o seu tipo de pneu, seja radial, preconceito ou outros projetos. Pneus diferentes requerem diferentes tipos de tubos para funcionar corretamente.
Certificação
Perguntas frequentes
Somos fabricantes e fornecedores profissionais de carros de passageiros e fornecedores na China, especializados em fornecer produtos e serviços de alta qualidade. Nós o recebemos calorosamente em tubos internos de carros de passageiros personalizados por atacado feitos na China aqui em nossa fábrica.
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